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2011年12月15日 星期四

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
  电影《天劫餘生》 (Alive)(1993)是一部根据真实事件改编的灾难求生影片。

  1972年10月13日,一架載著烏拉圭橄欖球隊的烏拉圭空軍571號班機,由一架福克F27型雙引擎客機執行任務。從烏拉圭蒙特維多飛往智利聖地牙哥參加比賽,在安地斯山脈因遇上亂流,偏離航線撞山,45名乘客中12人当场死亡,24小时后4人伤冻致死,8天后有关当局放弃搜索,10天后粮食断绝。14天又发生雪崩活埋了8人,在海拔一万多公尺,零下十度的冰天雪地,余生者怎样活下来?


  飞机在坠毁中,撞中山脉的岩石,飞机被撞为两截。飞机的前大半部落入一片平坦开阔的雪原之上,这里离文明世界相距甚远,在经过短暂的惊慌之后,他们开始强烈地祈盼来自外界的援救,当局的搜索飞机掠过生还者的视野,兴高采烈的球员们以为得救在即,把所有的剩余食物分享一空。

  不过没几天,这种兴奋就补接踵而至的饥饿和无望的等待所替代,所有的人内心充满了对死亡的恐惧,人的情绪开始发生了激烈的逆转。于是就有人提出吃已经死去人的尸体,在激烈的讨论和内心挣扎后,吃人肉的举动开始了。

  其中兩名球員在辛難的情況下步行9天落山,最終成功向他人求救,直到意外發生第72天後(即:12月22日)他們才被智利空軍救援隊救出,最終只剩下16名生還者。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事

 真实事件:

  1972年10月13日,一架載著烏拉圭橄欖球隊的烏拉圭空軍571號班機,由一架福克F27型雙引擎客機執行任務。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
烏拉圭空軍571號班機空難
电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
烏拉圭橄欖球隊(The Old Christians rugby team, Stella Maris College,
Montevideo; Fernando Parrado is the seventh person standing up from the right.)

客機從烏拉圭蒙特維多飛往智利聖地牙哥參加比賽,在安地斯山脈因遇上亂流,偏離航線撞山。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
通过安第斯山脉计划的路线
( The planned and actual routes of the Fairchild through the Andes)

45名乘客中12人当场死亡,24小时后5人伤冻致死,余下的27面对艰苦的生存问题。许多人事故受伤。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事

  来自三个国家的飞机寻找失踪的福克F27型雙引擎客機。然而,由于飞机是白色,它融合在积雪中, 从天空几乎不可能看到失踪的飞机。8天后, 搜索被取消。幸存者们在飞机上发现了一个小型晶体管收音机, 在山上的第11天, 哈利(Roy Harley)第一次听到搜索被取消的新闻。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
飞机殘骸(One of the first photos taken from one of
the two helicopters that first reached the survivors)

 幸存者们只有少量的食品:一些巧克力棒,其他各类小吃,和若干瓶葡萄酒。Fito发明了一种方法,用金属在阳光下将积雪融化成水,到入空酒瓶。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事

  1972年12月12日,坠毁后大约两个月, Parrado ,Canessa开始徒步上山。重力和氧气少的这些问题让他們长途跋涉被减慢。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
Parrado和Canessa攀登安第斯山脉的寻求救援的路线
( The route followed by Parrado and Canessa to climb the Andes for the rescue.)

  大约几天后, Parrado和Canessa首先在山顶上看到缩小山谷,在那里他们发现了Rio Azufre的河床; 然后他们沿河,最终走出了积雪, 并逐步看到人存在的迹象。

  首先是一些露营的迹象,在第九天,他们看到一些奶牛吃草。晚上Parrado和Canessa休息; 他们非常疲惫,Canessa似乎再也走不动了。当Parrado收集材火,发现在对岸像是一个人骑在一匹马上。但最终他们看到三名男子在马背上。Canessa试图让他們知道他们的处境, 智利男子高呼“明天(Tomorrow)” 。他们知道在这一点上他们将安全的睡觉。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
Parrado and Canessa with Chilean Huaso Sergio Catalan

  第二天Sergio Catalan取了一些面包, 回到河岸,他在那里发现了对岸的他們,他们要求帮助。Catalan扔给他们面包块, 他们立即吃了。此后, Parrado用红色口红写了一份说明, 告诉关于飞机坠毁和求助。Parrado用说明包缠石头, 扔给对岸的Sergio Catalan。

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Parrado投掷给Sergio Catalan的求助说明
(The paper that was written by Parrado
and thrown through Rio Azufre to Sergio Catalan)

Catalan骑在马背上向西骑了几个小时求助。他拦住了一卡车, 到达了警署。消息到了陆军司令部。Parrado和Canessa被救。

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Parrado和他的朋友被救(Parrado and his friends after the rescue).

  第二天上午, 救援离开Santiago向东。两架直升机在雾中飞行。救援10月13日坠毁的乌拉圭空军坠毁飞机的幸存者的消息泄露给国际媒体, 大量的记者也开始出现在狭窄的航线。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
生還者在飛機殘骸前合照

   在救援开始的当天上午,幸存者们仍然在坠机现场听取小型晶体管收音机, 他們知道Parrado和Canessa已成功地找到帮助。下午(1972年12月22日), 两架直升机抵达坠机现场。天气非常恶劣, 两架直升机能够救援一半的幸存者, 第二天早晨, 两架直升机第二次返回, 所有16幸存者获救。所有的幸存者被送往医院治疗高原反应,脱水,冻伤,骨折,坏血病和营养不良。

  最初,幸存者们解释说,他们吃了一些奶酪,他们在与家人团聚详细讨论了他们的食物。然而,他们被推向公众视线时,照片被泄露给新闻界,发表了耸人听闻的, 未经授权的文章。

  后来的救援人员返回现场和埋葬了尸体。

电影《天劫餘生》(Alive)-真实的空难求生的故事
View of the Crash Site Memorial - February 2006.
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